Περιφερειακοί δρόμοι πρέπει να λάβουν £ 1,7 δισεκατομμύρια επενδύσεις για την επισκευή γέφυρες εργασίας καθώς και να συμπληρώσουν τις λακκούβες, ανακοίνωσε ο γραμματέας για τη μεταφορά.
Μιλώντας στην καθημερινή ενημέρωση του Κορονίου της κυβέρνησης του Ηνωμένου Βασιλείου, η Grant Shapps δήλωσε ότι η μεταφορά είχε μια κρίσιμη λειτουργία για να παίξει στην παρούσα φάση της πανδημίας καθώς και να υπενθυμίσει στους Βρετανούς να αποτρέψουν τη δημόσια μεταφορά εάν είναι δυνατόν. Οι συμβουλές του γραμματέα μεταφοράς για όποιον δεν μπορεί να περπατήσει ή να κυκλοφορήσει για να εργαστεί, ωστόσο, έχει πρόσβαση σε ένα όχημα ήταν να “χρησιμοποιήσει το”.
Ισχυρισμοί Pothole: Ακριβώς πώς να ισχυριστείτε την ασφάλιση για ζημιά στο αυτοκίνητό σας
Το πακέτο £ 1,7 δισεκατομμυρίων θα χρησιμοποιηθεί για να συμπληρώσει περίπου 11 εκατομμύρια λακκούβες σε περιφερειακούς δρόμους, οι οποίοι δεν είναι μόνο επιζήμιες για τα οχήματα, ωστόσο, επίσης επικίνδυνα για τους ανθρώπους που οδηγούν ποδήλατα καθώς και ηλεκτρονικά δρομάκια, τα τελευταία από τα οποία πρόκειται να δοκιμαστούν στη συνέχεια Μήνας για να δούμε αν μπορούν να νομιμοποιηθούν για χρήση στους δρόμους του Ηνωμένου Βασιλείου.
Ηλεκτρική φόρτιση
Επίσης, η κυβέρνηση αποκάλυψε ότι σήμερα σχεδιάζει να δημιουργήσει τουλάχιστον έξι γρήγορους σημεία φόρτισης EV σε κάθε σταθμό εξυπηρέτησης αυτοκινητοδρόμων στην Αγγλία μέχρι το 2023, αυξάνοντας μεταξύ 10 και 12 για μεγαλύτερες τοποθεσίες. Μέχρι το 2030, θα πρέπει να υπάρχουν 2.500 γρήγοροι φορτιστές στους αυτοκινητόδρομους του Ηνωμένου Βασιλείου καθώς και σε δρόμους, καθώς και 6.000 έως το 2035.
Διαφήμιση – το άρθρο συνεχίζεται παρακάτω
Ο Nicholas Lyes, επικεφαλής της πολιτικής δρόμων στο RAC, σχολίασε: “Έχουμε πιέσει για σημαντική συντήρηση του δρόμου για να σκεφτούμε ότι οι δρόμοι ήταν πολύ πιο ήσυχοι από το κανονικό, οπότε χαιρετίζουμε σήμερα τη δήλωση του γραμματέα μεταφοράς.
“Τα δικά μας δεδομένα δείχνουν ότι οι αναλύσεις που σχετίζονται με το pothole αυξήθηκαν κάπως στο πρώτο τρίμηνο του τρέχοντος έτους σε σύγκριση με την ίδια ακριβώς περίοδο πέρυσι, ακόμη και λαμβάνοντας υπόψη ότι το Ηνωμένο Βασίλειο ήταν σε κλειδαριά για το τέλος αυτής της περιόδου.
“Είναι ιδιαίτερα ευπρόσδεκτη ότι οι υπουργοί εξαλείφουν τις πολύπλοκες και γραφειοκρατικές διαδικασίες υποβολής προσφορών που οι περιφερειακές αρχές συνήθως πρέπει να ακολουθούν για αυτά τα κεφάλαια, τα οποία θα επιταχύνουν τις επισκευές.
“Επίσης, καλωσορίζουμε το σχέδιο της κυβέρνησης για την ενίσχυση του δικτύου Fast Chargepoint στο στρατηγικό οδικό δίκτυο της Αγγλίας. Οι ανησυχίες σχετικά με το άγχος και το άγχος της ποικιλίας εξακολουθούν να υπάρχουν, ειδικά όταν οι οδηγοί απαιτούν τα οχήματά τους για μεγαλύτερα ταξίδια, οπότε η αύξηση της προσφοράς σημείων γρήγορης φόρτισης σε περιοχές υπηρεσιών αυτοκινητοδρόμων θα πρέπει να βοηθήσει να μετατρέψει έναν αριθμό οδηγών που πιστεύουν ότι αγοράζουν ένα ηλεκτρικό όχημα στην αγορά πραγματικά. ”
Θα είναι αρκετές £ 1,7 δισ. Για να επισκευάσει το περιφερειακό οδικό δίκτυο του Ηνωμένου Βασιλείου; Πείτε μας την άποψή σας παρακάτω …