μελλοντικά αυτόνομα αυτοκίνητα Mercedes θα δώσουν προτεραιότητα στην εξοικονόμηση των δικών τους επιβατών σε καταστάσεις κυκλοφορίας στο Web χωρίς νίκη, τα στελέχη ασφαλείας της έχουν πει Car Express.
Η προκλητική ηθική ανησυχία εξακολουθεί να συζητείται από τους νομοθέτες, τους ηθικούς καθώς και τους δικηγόρους, ωστόσο για τον διευθυντή της Mercedes των συστημάτων υποστήριξης σκαφών, την ενεργό ασφάλεια καθώς και τις αξιολογήσεις, η απάντηση δεν θα μπορούσε να είναι σαφέστερη.
Διαφήμιση – Το σύντομο άρθρο συνεχίζεται παρακάτω
• Αυτοκίνητα χωρίς οδηγό: Ό, τι απαιτείτε να γνωρίζετε
“Αν καταλαβαίνετε ότι μπορείτε να εξοικονομήσετε τουλάχιστον ένα άτομο, τουλάχιστον να το αποθηκεύσετε. Αποθηκεύστε το ένα στο αυτοκίνητο “, δήλωσε ο Christoph von Hugo σε συνέντευξή του στο πρόσφατο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού.
“Αν το μόνο που καταλαβαίνετε είναι σίγουρα ότι ένα άτομο, ένας θάνατος, μπορεί να αποφευχθεί τότε αυτή είναι η πρώτη σας προτεραιότητα.
“Μπορεί να θυσιάσετε το αυτοκίνητο, ωστόσο οι άνθρωποι που έχετε σώσει, δεν καταλαβαίνετε τι τους συμβαίνει μετά από αυτό σε περιστάσεις που είναι συχνά εξαιρετικά πολύπλοκες, έτσι ώστε να αποθηκεύσετε αυτά που καταλαβαίνετε ότι μπορείτε να αποθηκεύσετε”, υποστήριξε.
Τεχνικά Επίπεδο 4 καθώς και αυτόνομα συστήματα επιπέδου 5 για να κρατήσουν τους επιβάτες τους στη ζωή τόσο σε φυσικά όσο και σε αρκετά δύσκολες συνθήκες μπορεί να είναι μουσική στα αυτιά των μελλοντικών αγοραστών, ωστόσο δεν είναι κάτι που καταλαμβάνει μεγάλο μέρος του χρόνου του von Hugo. Είναι πολύ πιο απασχολημένος που εργάζεται για να κρατήσει τα οχήματα από αυτές τις συνθήκες στην πρώτη θέση.
“Πιστεύουμε ότι αυτή η ειλικρινής ανησυχία δεν θα είναι τόσο κατάλληλη όσο οι άνθρωποι πιστεύουν σήμερα. Θα συμβεί πολύ λιγότερο συχνά.
“Υπάρχουν περιστάσεις που ο σημερινός σοφέρ δεν μπορεί να αντιμετωπίσει αυτό, από το Physical Stand Point, δεν μπορούμε να αποφύγουμε σήμερα, καθώς και με αυτοματοποιημένα αυτοκίνητα δεν μπορούν να αποφύγουν. (Αλλά) θα είναι πολύ πολύ καλύτερο από τον τυπικό οδηγό.
• Οχήματα χωρίς οδηγό σε δημόσια δοκιμή του Ηνωμένου Βασιλείου για πρώτη φορά
“Αυτή η ηθική ανησυχία για το ποιος θα σώσει: το 99 τοις εκατό της μηχανικής μας είναι να αποφύγουμε αυτές τις συνθήκες να συμβούν καθόλου.
“Εργαζόμαστε, ώστε τα οχήματά μας να μην οδηγούν σε συνθήκες όπου αυτό μπορεί να συμβεί, καθώς και να απομακρυνθούν από τις μελλοντικές συνθήκες όπου οι αποφάσεις αυτές πρέπει να γίνουν καθόλου.
“Δεν πρόκειται για μίλια. Πρόκειται για περιστάσεις καθώς και για έναν απεριόριστο αριθμό από αυτές. ”
Πώς πιστεύετε ότι η τεχνολογία αυτο-οδήγησης οχημάτων πρέπει να ενεργεί σε περίπτωση αναπόφευκτης σύγκρουσης; Ας καταλάβουμε στα σχόλια …