Το σύστημα αποσύνθεσης του London Van, το οποίο είδε τους αυτοκινητιστές Van να χρησιμοποιούν έως και 7.000 λίρες για να καταργήσουν τα οχήματά τους, τελείωσε.
Το σχέδιο εισήχθη με τη μεταφορά για το Λονδίνο (TFL) τον Φεβρουάριο του 2019, καθώς και οι ενίσχυση των αυτοκινητιστών Van για να ανταλλάξουν τα βιομηχανικά αυτοκίνητα Diesel Preuro 6 – γενικά αυτά που έγιναν πριν από το 2015 – για εναλλακτική λύση συμβατή με το Euro 6.
Διαφήμιση – το άρθρο συνεχίζεται παρακάτω
• Λονδίνο Ulez για να καλύψει πολλή χρηματοδότηση από το 2021
Ο Alex Williams, διευθυντής του City Planning της TFL, δήλωσε: “Το σχέδιο αποσύνθεσης του Van ήταν εξαιρετικά επιτυχημένο στην παροχή βοήθειας σε μικρο -και μικρές υπηρεσίες που έχουν παλαιότερα, πολύ πιο ρυπογόνα αυτοκινήτων για καθαρότερες εναλλακτικές λύσεις.
“Έχουμε πλέον αφιερώσει πολύ περισσότερα από 30 εκατομμύρια λίρες για να υποστηρίξουμε τους ιδιοκτήτες van για να παίξουν το ρόλο τους στον καθαρισμό του τοξικού αέρα του Λονδίνου, καθώς και το αποτέλεσμα αυτού είναι μια σημαντική ώθηση στο ποσοστό των καθαρότερων φορτηγών στην πρωτεύουσα”.
• Τα καλύτερα τεράστια φορτηγά πάνελ προς πώληση
Το σχέδιο εισήχθη εν αναμονή της εισαγωγής του Λονδίνου Ulez (Ultra-Low Resarch Zone), η οποία καλύπτει την ίδια περιοχή του κεντρικού Λονδίνου με τη ζώνη αμοιβής συμφόρησης καθώς και τους αυτοκινητιστές του Pre-Euro 4 Petrol ή Pre-Euro 6 Η Diesel Automobiles χρεώνει £ 11,50 κάθε μέρα πάνω από τη χρέωση συμφόρησης £ 15.
Από τις 26 Οκτωβρίου 2021, το ULEZ – το οποίο ισχύει 24 ώρες την ημέρα, επτά ημέρες την εβδομάδα – θα διευρυνθεί για να καλύψει όλες τις περιοχές του Λονδίνου εντός του Βορρά και των Νότιων κυκλικών δρόμων.
Ο δήμαρχος του Λονδίνου Sadiq Khan μόλις πρόσφατα αποκάλυψε ένα νέο σχέδιο απόρριψης για βαριά οχήματα, τα οποία θα προσφέρουν έως και 15.000 λίρες ανά διαλυμένο όχημα. Πολλές περισσότερες από 100 υπηρεσίες έχουν ήδη προκαθοριστεί το επιτόκιο τους στο σχέδιο.
Ο Ουίλιαμς συνέχισε: “Πριν από την εισαγωγή της σύσφιξης των απαιτήσεων για τη ζώνη χαμηλής εκκένωσης σε ολόκληρο το Λονδίνο το επόμενο έτος, εστιάζουμε τώρα τα κεφάλαια παραμονής μας σε ένα νέο σχέδιο που απευθύνεται σε βαριά οχήματα.
“Το παρόν σχέδιο αποσπάσματος θα εξακολουθεί να προσφέρεται για φιλανθρωπικά μίνι λεωφορεία, συνεχίζοντας να παρέχει βοήθεια σε όσους βρίσκονται στο επίκεντρο της θεραπείας του Λονδίνου από την πανδημία. Εάν εξασφαλιστεί πρόσθετη χρηματοδότηση, θα εξετάσουμε εάν είναι δυνατόν να ανοίξουμε ξανά το σχέδιο απόρριψης για τα φορτηγά. ”
Πιστεύετε ότι ένα σχέδιο αποσπάσματος van για το Λονδίνο είναι μια μεγάλη ιδέα; Ας καταλάβουμε παρακάτω …