, η Hyundai ξεκίνησε μια νέα υπηρεσία φόρτισης που ονομάζεται Charge MyHyundai. Το σχέδιο δημιουργείται για να καταστήσει το ηλεκτρικό αυτοκίνητο στο ηλεκτρικό αυτοκίνητο πολύ πιο εύκολο για τους ιδιοκτήτες της Hyundai EV, κάνοντας τα σημεία χρέωσης από αρκετές εταιρείες εύκολα προσβάσιμες με μία μόνο κάρτα και λογαριασμό.
Η νέα υπηρεσία φόρτισης έχει πρόσβαση χρησιμοποιώντας μια κάρτα χωρίς επαφή ή μια εφαρμογή smartphone. Η ηλεκτρική ενέργεια που καταναλώνεται κατά τη διάρκεια κάθε συνεδρίας φόρτισης καταγράφεται από το σύστημα και τιμολογείται στον μηνιαίο οδηγό.
Ηλεκτρική φόρτιση αυτοκινήτων στο Ηνωμένο Βασίλειο: Τιμές, δίκτυα, τύποι φορτιστή και κορυφαίες συμβουλές
Η Hyundai αναφέρει ότι η νέα υπηρεσία χρέωσης θα μπορούσε να κάνει την ιδιοκτησία της EV πολύ πιο εύκολη καθώς αφαιρεί την ανάγκη διαχείρισης ενός ξεχωριστού λογαριασμού και ενός σχεδίου πληρωμής για κάθε μεμονωμένο πάροχο υπηρεσιών χρέωσης.
Διαφήμιση – Η δημοσίευση συνεχίζεται παρακάτω
Αρκετές εταιρείες μεγάλου ονόματος του Ηνωμένου Βασιλείου έχουν ήδη συνεργαστεί με το πρόγραμμα, συμπεριλαμβανομένων των BP Pulse, Ionity, Pod Point και Source London, και η Hyundai αναφέρει ότι οι ιδιοκτήτες λογαριασμών MyHyundai θα μπορούν να έχουν πρόσβαση σε 15.000 σταθμούς χρέωσης του Ηνωμένου Βασιλείου μέσω της υπηρεσίας.
Η εφαρμογή MyHyundai, επιτρέπει επίσης στους αυτοκινητιστές να αναζητούν κοντινούς σταθμούς φόρτισης, με βάση τον προτιμώμενο πάροχο, τη μέθοδο φόρτισης ή το κόστος ηλεκτρικής ενέργειας. Η εφαρμογή μπορεί επίσης να συνδυαστεί με τη συνδεδεμένη τεχνολογία Bluelink της Hyundai, επιτρέποντας στους ιδιοκτήτες να ελέγχουν εξ αποστάσεως την κατάσταση της μπαταρίας του αυτοκινήτου τους ή στους χρόνους φόρτισης του προγράμματος.
Η Hyundai δεν έχει ακόμη επιβεβαιώσει τα τιμολόγια για τη νέα υπηρεσία φόρτισης, αλλά η Automobile Express αντιλαμβάνεται ότι το σχέδιο θα είναι πανομοιότυπο με την πρόσφατα ξεκίνησε την υπηρεσία KiACharge της Kia. Ως εκ τούτου, πιθανότατα θα χωριστεί σε δύο σχέδια.
Όπως και η υπηρεσία της Kia, το βασικό σχέδιο της Hyundai θα απαιτήσει πιθανώς ένα τέλος εγγραφής £ 1,99 για να λάβει την κάρτα χωρίς επαφή. Δεν θα υπάρξει μηνιαίο κόστος συνδρομής, αλλά οι αυτοκινητιστές θα πληρώσουν για το τέλος συνάντησης 49P που απαιτείται για να ενεργοποιήσουν πολλούς σταθμούς φόρτισης του Ηνωμένου Βασιλείου. Οι αυτοκινητιστές πληρώνουν στη συνέχεια ανά kWh της ηλεκτρικής ενέργειας που χρησιμοποιείται.
Η Hyundai είναι πιθανό να αντικατοπτρίζει επίσης το σχέδιο της Kia Plus, το οποίο παραιτείται από το τέλος εγγραφής, αλλά χρεώνει πελάτες £ 2,99 το μήνα για την υπηρεσία. Το σχέδιο απευθύνεται σε αυτοκινητιστές που χρεώνουν τακτικά τα αυτοκίνητά τους σε δημόσια σημεία χρέωσης – και, ως πρόσθετο όφελος, ορισμένες εταιρείες προσφέρουν έκπτωση 15 % ανά kWh ως μέρος του προγράμματος.
Η BP Pulse και η Ionity δεν περιλαμβάνονται στο πρόγραμμα της Kia, αλλά οι πελάτες θα μπορούν να έχουν και τις δύο εταιρείες να προστεθούν στο λογαριασμό τους για ένα πρόσθετο τέλος. Το BP Pulse κοστίζει επιπλέον £ 7,85 το μήνα και δίνει στους χρήστες έκπτωση 40 % σε σύγκριση με το κανονικό ποσοστό φόρτισης. Η ιονότητα δεν έχει ακόμη επιβεβαιώσει πόσο θα κοστίσει η υπηρεσία τους.
Τώρα διαβάστε όλες τις τρέχουσες ειδήσεις σχετικά με το Hyundai Ioniq 5. Ενημερώστε μας τις σκέψεις σας στην παρακάτω ενότητα σχολίων …