που συμμορφώνεται με το ON από την ιδέα EZ-Pro που εκτίθεται στο IAA Industrial Car Show στο Αννόβερο πέρυσι, η Renault έχει αποδείξει ένα ακόμα φουτουριστικό όλα -Ηλεκτρικό ελαφρύ βιομηχανικό αυτοκίνητο που ονομάζεται EZ-Flex. Αναπτύχθηκε για να αντιμετωπίσει τη συμφόρηση της μητροπολιτικής οδήγησης αποστολής, διαθέτει έναν σφιχτό κύκλο στροφής, έναν βέλτιστο μέγεθος τόνου σε σύγκριση με το αποτύπωμα του καθώς και απλούς, πρακτικούς ελέγχους.
Διαφήμιση – Το σύντομο άρθρο συνεχίζεται παρακάτω
Η Renault δηλώνει ότι ο αριθμός των μεταφερόμενων προϊόντων αναμένεται να τετραπλασιάσει μέχρι το 2050, ενώ ο αριθμός των ατόμων που ζουν σε μητροπολιτικά περιβάλλοντα θα αυξηθεί στο 60 % του πληθυσμού μέχρι το 2030. Το EZ-Flex παρέχεται ως υπηρεσία για την ταχύτητα του σύγχρονου μητροπολιτικού Οι παραδόσεις, επιταχύνθηκαν τα τελευταία χρόνια λόγω της ανάπτυξης της αγοράς του Διαδικτύου.
• 2018 Concept Renault EZ-Pro
Το EZ-Flex έχει μια δηλωμένη ηλεκτρική ποικιλία 100km (62 μίλια), καθιστώντας το κατάλληλο για χρήση σε περιβάλλοντα χαμηλών εκπομπών. Η Renault επιμένει ότι αυτή η ποικιλία θα είναι επαρκής για ένα μητροπολιτικό όχημα αποστολής, μια ταξινόμηση του van που δηλώνει καλύπτει μόνο περίπου 30 μίλια την ημέρα κατά μέσο όρο. Ο κόλπος τόνων θα είναι επίσης διαμορφωμένη, επιτρέποντάς του να ικανοποιήσει τις διαφορετικές ανάγκες κάθε κατοχής που μπορεί να χρησιμοποιήσει το φορτηγό.
6
Η Renault σχεδιάζει να δανείσει 12 παραδείγματα του EZ-Flex σε μια ποικιλία ευρωπαϊκών επιχειρήσεων, πόλεων και δήμων, για να δοκιμάσει την απόδοσή της υπό συνθήκες εργασίας πραγματικού κόσμου. Το EZ-Flex θα μεταβεί σύντομα στην πειραματική ερευνητική μελέτη καθώς και στο στάδιο προόδου, με τον πρώτο συνεργάτη της Renault για το πρόγραμμα λόγω του Μάιο.
Κάθε δοκιμαστικό φορτηγό θα είναι εξοπλισμένο με διάφορους αισθητήρες, καταγράφοντας τη θέση του φορτηγού, τα χιλιόμετρα, την εμβέλεια, την ταχύτητα, τη συχνότητα αποστολής καθώς και τη χρήση του φορτίου. Αυτά τα δεδομένα, μαζί με την ανατροφοδότηση των οδηγών, θα επιτρέψουν στους μηχανικούς της Renault να κατανοήσουν πολύ καλύτερα τη χρήση του EZ-Flex καθώς και στους στόχους προόδου των προσαρμογών πολύ ακριβέστερα γύρω από τις αδυναμίες της.
Ποιες είναι οι σκέψεις σας για το Renault EZ-Flex; Ας καταλάβουμε στην παρακάτω ενότητα σχολίων…