. Το πρώτο ηλεκτρικό αυτοκίνητο του κόσμου. Μόλις θεωρηθεί το έργο της επιστημονικής φαντασίας, η εταιρεία αυξάνει τώρα την παραγωγή για να ξεκινήσει τους πρώτους αγώνες κατά το δεύτερο εξάμηνο του τρέχοντος έτους.
Η αδελφή εταιρεία του Air -Speeder, Alauda Aeronautics, κατασκευάζει επί του παρόντος 10 παραδείγματα που θα ανταγωνίζονται πρώτα σε απομακρυσμένες πιλοτικές φυλές – αν και σχεδιάζει ήδη μια σειρά από πιλοτικά γεγονότα το 2022 εάν η ιδέα λειτουργεί.
Flying Cars: Το Urban Air Port κερδίζει κυβερνητική υποστήριξη
Ο ταχύτητα του αέρα είναι χτισμένος γύρω από μια μπανιέρα από ίνες άνθρακα και διαθέτει μια λεπίδα ρότορα σε κάθε μία από τις γωνίες της, την οποία η επιχείρηση λέει ότι της δίνει πολύ μεγαλύτερη ικανότητα στροφής από ένα παραδοσιακό ελικόπτερο ή ένα αεροσκάφος σταθερής πτέρυγας. Μέσα από μια ιδιαίτερα γρήγορη κάμψη θα δημιουργήσει 5G, υπερβαίνει εκείνη ενός δρομέα της Formula One.
Διαφήμιση – το άρθρο συνεχίζεται παρακάτω
Κάθε όχημα θα παράγει 429bhp, περισσότερο από ένα Audi SQ7. Ο Air-Speeder λέει επίσης ότι, λόγω του ευκίνητου 130kg-βαρύ-βάρους, το Octo-Copter έχει μεγαλύτερη αναλογία ώθησης προς βάρος από ένα Eagle Strike F-15E (3,5 για το ιπτάμενο αυτοκίνητο, σε σύγκριση με 1,2 για το πίδακα μαχητών). Η εξαιρετικά ελαφριά κατασκευή σημαίνει επίσης ότι 0-62 μίλια / ώρα αντιμετωπίζεται σε μόλις 2,8 δευτερόλεπτα.
8
Η εταιρεία κάλεσε την εμπειρία ορισμένων μεγάλων ονομάτων για την ανάπτυξη της EV, συμπεριλαμβανομένων των McLaren, Tom Walkinshaw Racing και Brabham για την πτυχή του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Ο Brett Hill οδηγεί την αεροδιαστημική πλευρά του έργου, χάρη στην εμπειρία του ως ειδικός δυναμικής πτήσης στο πρόγραμμα Boeing 747-8.
Οι αγώνες θα παίξουν επίσης με τον ίδιο τρόπο όπως ένα γεγονός της Formula One, που θα πραγματοποιηθεί μόνο στον αέρα και όχι στο έδαφος. Κάθε οκτά-copter θα πρέπει επίσης να πάρει κανονικές στάσεις pit για αλλαγές μπαταριών, τις οποίες αναφέρει ο ταχύτητα του αεροδρόμιο έχει κοπεί σε μόλις 14 δευτερόλεπτα χάρη στον νέο μηχανισμό μπαταρίας γρήγορης απελευθέρωσης.
Ο Felix Pierron, επικεφαλής του σχεδιασμού για την ταχύτητα του αέρα και την Alauda, δήλωσε: “Η πρώτη μου αρχή είναι ότι οι Speeders μας αγωνίζονται πρώτα. Κατά τη διάρκεια μιας προσέγγισης σχεδιασμού διερεύνησα τις κλασικές μορφές αγωνιστικών αυτοκινήτων από τη δεκαετία του 1950 και του 1960.
“Αυτή ήταν μια εποχή που η απαίτηση για ομορφιά ήταν ίση με την τεχνολογική και αεροδυναμική αναγκαιότητα. Ως σχεδιαστής, δεν υπάρχει καλύτερο μέρος για να ξεκινήσετε. Είμαι ενθουσιασμένος που βλέπω κάτι που ξεκίνησε ως όραμα σε χαρτί που μεταφέρθηκε στον αέρα. ”
Κάντε κλικ εδώ για να μάθετε περισσότερα σχετικά με τα ιπτάμενα αυτοκίνητα …