Δημοσίευση σημείων αμοιβών για τα ηλεκτρικά οχήματα του πρωταθλήματος των συμβουλίων, εκθέτοντας τις περιφερειακές αρχές που έχουν εγκαταστήσει τους περισσότερους και ελάχιστους φορτιστές.
Ο πίνακας του Τμήματος για τη μεταφορά (DFT) εκτεθειμένος το συμβούλιο Barrow-in-Furness Borough να είναι η μόνη περιφερειακή εξουσία στο Ηνωμένο Βασίλειο που δεν έχει εγκαταστήσει κανένα τύπο φορτιστών EV. Ορισμένες άλλες περιφερειακές αρχές, εν τω μεταξύ, έχουν μόνο μια χούφτα, καμία από τις οποίες δεν προσφέρει γρήγορη φόρτιση.
Διαφήμιση – το άρθρο συνεχίζεται παρακάτω
• Τα καλύτερα ηλεκτρικά οχήματα προς πώληση
Το Ηνωμένο Βασίλειο διαθέτει συνολικά 15.116 δημόσια φορτία χρέωσης – από τα οποία 2.495 είναι ταχέως φορτιστές – που αντιστοιχούν σε περίπου 23 ανά 100.000 άτομα. Από τα 15.116 συνολικά, 12.549 (2.008 ταχεία) βρίσκονται στην Αγγλία. Από αυτά, 4.360 (323 ταχεία) βρίσκονται στο Λονδίνο.
Σε έντονη αντίθεση, η Ουαλία έχει μόλις 529 φορτιστές που ανήκουν στο συμβούλιο συνολικά, εκ των οποίων τα 58 είναι γρήγορα – ισοδύναμα με 17 ανά 100.000 άτομα. Η Σκωτία καθώς και η Βόρεια Ιρλανδία έχουν επίσης μείνει πίσω, με 1.743 (410 Rapid) καθώς και 295 (19 ταχείες) Συμβουλές που ανήκουν αντίστοιχα.
Το σχέδιο Koutresspoint του DFT £ 5 εκατομμυρίων στο δρόμο επιτρέπει στις περιφερειακές αρχές να απαιτήσουν ασφάλιση έως και το 75 % των δαπανών για την εγκατάσταση σημείων αμοιβών EV στις περιοχές τους, πράγμα που σημαίνει ότι πρέπει μόνο να ανακαλύψουν τη χρηματοδότηση για το 25 % του 25 τοις εκατό του τα ίδια τα έξοδα.