, η ιταλική εταιρεία CoachBuilding που διευθύνεται από τον πρώην CEO της Lotus Dany Bahar, αποκάλυψε την τελευταία του δουλειά-το S1. Το Supercar περιορισμένης έκδοσης στοχεύει να αντιμετωπίσει τις τελευταίες ρουκέτες μεσαίας βαθμίδας από τους Ferrari, Lamborghini καθώς και McLaren-αν και με κάπως παλιομοδίτικο τρόπο.
Λόγω των προοδευτικά αυστηρών κανονισμών εκπομπών, τα περισσότερα σύγχρονα supercars κινούνται με ομοιόμορφο τρόπο προς την καθαρή ηλεκτρική ή την υβριδική μονάδα. Όχι το ARES S1, όμως-θα τροφοδοτείται από έναν παραδοσιακό, φυσικά αναρροφημένο κινητήρα V8 6,2 λίτρων.
Καλύτερα supercars 2022
Η επιχείρηση από την οποία προέρχεται από τον κινητήρα δεν έχει ακόμη αποκαλυφθεί, αν και η ARES έχει επαληθεύσει ότι θα παρέχει 700bhp, με αποτέλεσμα 0-62 μίλια / ώρα 2,7 δευτερολέπτων. Η επιχείρηση έχει επίσης επαληθεύσει ότι το σύστημα θα στείλει μονάδα δίσκου μόνο στους πίσω τροχούς, μέσω ενός κιβωτίου ταχυτήτων διπλού συμπλέκτη οκτώ ταχυτήτων.
Διαφήμιση – το άρθρο συνεχίζεται παρακάτω
Για να υποστηρίξουν όλες αυτές τις επιδόσεις, το πλαίσιο του S1 θα λειτουργήσει με διπλή ανάρτηση από ψάθιες, σφυρηλατημένους άξονες αλουμινίου καθώς και προσαρμοστικούς αποσβεστήρες. Ένα ενεργό πίσω spoiler καθώς και μια επιθετική δέσμη Aero θα βοηθήσει να κρατήσει τα αυτοκίνητα και το φορτηγό σταθερό σε υψηλές ταχύτητες, κράτη Ares, καθώς και θα πρέπει να είναι ελαφριά. Όλα τα πάνελ του supercar είναι από τις ίνες άνθρακα.
Η ιταλική μάρκα αφιέρωσε μεγάλο μέρος των προσπαθειών της στη μέθοδο που περικλείει το S1 με τον αέρα. Το σώμα του σχεδιάστηκε για να είναι όσο το δυνατόν πιο αποτελεσματικό αεροδυναμικά – για παράδειγμα, το σύστημα εξάτμισης του κινητήρα κατευθύνθηκε με το πίσω clamshell, το οποίο βοηθά να μειώσει την ποσότητα τυρβώδους ροής αέρα με το διαχύτη του αυτοκινήτου.
5
Στο εσωτερικό του, θα υπάρχει ένα ζευγάρι καυσίμων δερμάτινων αθλητικών καθισμάτων, ένα εξαγωνικό αθλητικό τιμόνι, καθώς και μαστίγια με επένδυση από ανθρακονήματα. Οι αγοραστές θα αποκτήσουν επίσης ένα σύμπλεγμα ψηφιακών μετρητών, ένα στενό κεντρικό σύστημα ψυχαγωγίας καθώς και μια επιπλέον οθόνη για τον επιβάτη, το οποίο προβάλλει προϊόντα όπως η ταχύτητα καθώς και η πλοήγηση.
Ένα πρωτότυπο πλήρους κλίμακας του ARES S1 θα κάνει μια δημόσια εμφάνιση αργότερα αυτό το μήνα στο Blenheim Palace για το Salon Privé του 2020. Η παραγωγή πρόκειται να ξεκινήσει τον Ιανουάριο του 2021, με τα πρώτα παραδείγματα να φτάνουν στους πελάτες στα τέλη της άνοιξης. Κάθε παράδειγμα θα δαπανήσει € 495.000, το οποίο λειτουργεί σε περίπου £ 450.000.
Όπως και το προηγούμενο έργο του Ares, το Detomaso Pantera-Honouring Panther Progettouno, το S1 θα αναπτυχθεί στη μονάδα 23.000 τετραγωνικών μέτρων της εταιρείας Modena.
Ελέγξτε το τελευταίο σε ένα ακόμη ιταλικό supercar – το Maserati MC20 …